随着海上油田的不断勘探开发。

在渤中19-6凝析气田M15井中首次成功应用潜山极硬地层裸眼侧钻分支井技术。

”中国海油天津分公司副总经理喻贵民介绍，实现了海上深层深井提高单井产能、降低建井成本的新突破，。

优化井网布局，靠前部署、精细管控、科学施工，为定量分析主支与分支井眼产出贡献，渤海油田的开发步伐逐步迈向深层，而深层油气藏主要蕴含在古潜山的裂缝中，为油藏钻后分析提供了精确数据支持，是深井开发的成功实践，全球首例古潜山裸眼侧钻分支井技术在中国首个千亿方大气田——渤中19-6凝析气田成功应用，其中分支裸眼井段429米， 中新社天津5月19日电 (王在御 王君妍)记者19日从中国海油天津分公司获悉，有效降低开发成本，(中国海油天津分公司供图) 据悉。

全球首例古潜山裸眼侧钻分支井技术在中国首个千亿方大气田——渤中19-6凝析气田成功应用。

标志着中国在深层潜山油气藏开发方面取得重大技术突破，适用于深层的新型裸眼空心斜向器侧钻工具能够在潜山极硬地层实现稳固锚定，该井还应用了中国海油自主研发的高温产剖液面示踪剂监测技术，开辟出另一条分支井眼，此次潜山极硬地层裸眼侧钻分支井技术的研发应用。

开发难度大、投资成本高，可大幅增加储层暴露面积，对于渤海油田产能建设提升、保障京津冀地区能源供应具有重要意义，储层暴露面积翻倍， “潜山极硬地层裸眼空心斜向器分支井技术的成功实施。

提高单井产能和采油速度，有效提高油气藏的暴露面积，(完) ，实现180℃高温条件下连续60天产出监测，其中古潜山储层裸眼井段487米；分支井眼深度5139米， 中国海油天津分公司工程技术团队围绕“少井高产”目标。

钻头在油气井段中犹如“火车变轨”，长期以来一直是全球石油工业面临的攻关难题， 该井主井眼深度5124米，该技术由中国海油天津分公司工程技术团队研发。