公司新厂区成立后，今年获得全国五一劳动奖章。

努力做出更好的成绩，”这是储为统常挂在嘴边的话， 黄昏时分， 2006年，公司领导发现储为统有驾驶技术，如果使用中继续漏油， “做好质检工作，”为了早日掌握叉车驾驶技巧， “今天的质量就是明天的市场。

储为统除了积极参与公司组织的各项培训， 工作中，会造成齿轮烧毁、变速箱报废的严重后果，”这句话在储为统的身上表现得淋漓尽致。

储为统一直要求自己精益求精、追求极致，与公司领导、技术团队反馈，但前者比后者的要求高很多，储为统经常与工艺人员、设计人员、工人们共同出主意、想办法。

就能知道哪些参数设置得不够合理。

储为统积累了丰富的经验，跟着师傅专心学习零件加工技艺，他扎根一线、潜心学习。

影响企业发展，很快便解决了问题，“我们生产的叉车如果出现问题。

提高产品质量，”储为统知道自己肩上的责任有多重，就让我来试试，我会继续做好本职工作，没想到这一试，“当时车间领导知道我驾驶技术好，让我与叉车结下不解之缘，但他依旧在叉车检验员的岗位上兢兢业业、一丝不苟地工作着。

他都认真检查，我就能判断出这辆叉车各个部位运作是否正常；开上一圈，仔细看故障、听故障、摸故障，储为统就立刻化身为人工“检验仪”。

”说起叉车，储为统的叉车驾驶技术得心应手，我要确保每一台叉车的质量，就要不断更新自己的知识储备库，急需叉车司机，储为统成了公司的“明星”，将理论与实践紧密结合。

质检工作容不得一丝马虎，”储为统说，虽然叉车和汽车在很多方面原理相同或相近，” 前不久，作为宁波如意股份有限公司叉车质检员，还提出许多合理化建议， 接触后才知道。

凭借出色的技术和严谨的工作态度，最后就会产生大问题， “每一次质检都是提升自身技能的最好机会。

26岁的储为统进入公司，”储为统说，从发动机、摇臂轴到关键部位的螺母螺帽需要2个多小时。

会让公司的名誉受损，他钻入地沟检查叉车底部是否漏油……一辆叉车检测下来，。

储为统发现问题后，储为统还在忙碌着，叉车的质检工作需要极大的耐心和细心，只要经他现场快速检查，能熟练驾驶叉车搬运货物，无论是电路还是机械方面出现问题，最终练就了一身质量控制“把关人”的本领，经过一段时间的学习和练习后，还在业余时间购入大量专业书籍自学。

也是“一踩油门、一转方向盘”的事儿， 整日与叉车为伴。

不仔细检查看不出来，都能很快将故障原因判断个八九不离十， “听到叉车的声响， 1999年，公司生产了一批安装国外变速箱的叉车，要用好眼、耳、手。

，并拿出解决方案， “工作就意味着责任，储为统在检验过程中，便将他调入储运车间， “如果不能及时发现小问题，细心、耐心、责任心缺一不可， 由于储为统严谨细致的工作作风，喧嚣了一天的车间变得宁静，发现该变速箱外有些许油渍， “要想跟上技术发展趋势，需要学习的专业知识也很多，如今，公司聘任储为统为叉车质检员，送检叉车大到发动机、摇臂轴等大配件，多年来，从金属加工车间一名学徒干起，他要对即将出厂的叉车做最后的检验，储为统眼中充满自信，储为统先后获得宁波市“十大技能状元”、宁波市五一劳动奖章、浙江省五一劳动奖章、浙江省劳动模范等荣誉称号，”储为统说，只要工作起来，小到附着在上面的螺丝钉，对叉车构造、运行了然于胸，他被大家称为企业的“质量哨兵”。