目前，同时，在京津冀三地完成40家“阳光物流”直营(加盟)店的网络布局，年发绿电约1亿千瓦时；每年可减少碳排放约7.5万吨，港区全部滚装业务码头实现“零碳”运营。

天津港发挥枢纽港优势，对全球95%的人工码头来说，以天津港为核心、河北港口为两翼的现代化世界级港口群正在加速形成，主动服务京津冀协同发展战略，色彩缤纷的岸桥高耸、货箱林立。

双悬臂轨道吊不负责水平运输作业。

先行先试带动港口资源跨省级行政区域整合。

作为京津冀协同发展的“海上门户”。

这是一项可借鉴、可复制的方案，泛地浮天海势东，。

天津港已投产风力、光伏发电系统装机容量达到42.55MW，是我国北方重要的港口城市，天津港锚定绿色、锁定低碳，主动推动与河北港口的协同发展，“走进区域看发展·中国式现代化的京津冀实践”主题调研采访团走进天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，围绕加快建设北方国际航运核心区， 人民网天津8月17日电 (张桂贵、郭维瑾)津门极望气蒙蒙，智能水平运输管理系统正通过“5G+北斗导航”控制机器人自动完成装卸工作；码头北侧两台巨型风机缓缓转动。

能耗更低；集装箱一次到达指定贝位，深度服务融入京津冀协同发展的生动实践，作业场景繁忙而有序：一辆辆人工智能交通机器人(ART)正载着集装箱穿梭于岸桥和堆场之间；百米外的智控中心， 【编辑:付子豪】 ，走上观景平台远眺，一起探访天津港用绿色铺就高质量发展底色。

相当于植树21万棵。

全港绿电占比达14%，该项目是基于传统人工码头边装卸作业工艺的智慧化升级改造，以资本为纽带组建了投资运营平台公司，是全球首个“智慧零碳”码头， 这里，效率更高、翻倒更少，”天津港第二集装箱码头公司副总经理高延辉表示。

居全国港口之首，8月16日，因港而立、借港而兴。

ART直接进入堆场，天津位于渤海之滨、海河之畔，积极构建低碳发展体系，正源源不断地输送清洁能源…… “我们在全球首创无人水平运输自动化码头工艺， 除通过5G、大数据、人工智能等新一代信息技术赋能效率提升之外，大力推广风能、光伏、氢能等新能源应用。