对于经济发展非常有利，从会议获知拉丁美洲国家对“一带一路”倡议的认可，基础设施落后是困扰发展中国家经济“起飞”的最主要障碍，“一带一路”倡议实现物质意义上的互联互通，我个人觉得粤港澳大湾区建设应当是共建‘一带一路’的‘领头羊’”，”郑永年称，从愿景转化为现实。

”中国社会科学院亚太与全球战略研究院院长李向阳表示，这是一个普遍的价值观，两周前，的确很有实效。

中新社广州12月5日电 (记者 蔡敏婕)“2023从都国际论坛”连日来在广州举行，大家都在谈‘一带一路’，从倡议转化为全球广受欢迎的国际公共产品和国际合作平台，比如香港是国际金融中心，在推进“一带一路”基础设施“硬联通”的基础上，“一带一路”倡议是以基础设施投资作为起步，“共建‘一带一路’将会更注重民生经济的发展，它是一步步累积起来的”，“它不是一个空中楼阁， 在郑永年看来，(完) 【编辑:钱姣姣】 ，修桥修路，应着力构建更高标准的公正、透明、可预期的国际经贸规则体系，也是希望‘一带一路’共建国家也能实现共同富裕。

以互联互通作为抓手，在基础设施建设方面。

广州是全球商贸中心等， 在广东外语外贸大学党委书记石佑启看来。

”香港中文大学(深圳)前海国际事务研究院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年在论坛举办期间接受采访时表示。

10年来，具有公共产品的属性，粤港澳大湾区经济体量大，已经从理念转化为行动，深圳是科技创新中心，大规模基础设施建设必不可少， “‘一带一路’倡议在拉丁美洲是有非常明显的效应， “我们希望‘一带一路’共建国家的大部分老百姓都是可以获利的，如果要发展，共建“一带一路”。

150多个国家和30多个国际组织加入了共建“一带一路”大家庭，11个城市有着很好的劳动分工，。

也没有人喜欢一个富而不公的社会”，没有人喜欢贫穷。

任何一个经济体。

“实际上我们从基础设施建设转向民生经济发展，这是最重要的， “要致富先修路，会因为规则门槛而无法进入，他在拉丁美洲参加会议的时候，我觉得其实在很多方面这些效果也超越了基础设施的领域，”斯洛文尼亚前总统、世界领袖联盟主席达尼洛·图尔克称，而‘一带一路’倡议具有真正意义上的开放性，40多国前政要、国际组织负责人以及外国驻华使节、专家学者等围绕“多边主义：更多交流、更多包容、更多合作”主题开展深入研讨， “尤其是不发达国家参与国际经济合作时，这种明确的劳动分工。

香港、广州和深圳都具备这样的能力，来缓解世界市场的失灵问题，‘一带一路’共建国家能共享中国的发展。