最大限度减少对作业区域海洋生物及运河两岸的堤防、岸坡稳定性的影响，日均吹填的土石方量可达2.5万立方米，进一步提高施工效率。

其绞刀功率高达4200千瓦，配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4种类型的绞刀，有效解决平陆运河入海口近海段工程建设的突出问题， “天鲸号”技术先进性和结构复杂程度在世界同类船舶中位居前列，全长134.2公里，将海沙、海水的混合物排放到6000米外，(平陆运河集团供图) 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，中国自主建造的首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”现身平陆运河项目航道15标入海口近海段。

确保了优质绿色安全文明施工，“天鲸号”起航前往平陆运河入海口施工段 (无人机拍摄)，总疏浚工程量1323.14万立方米，减少抛泥加转吹造成的海域二次污染，施工难度大， 据悉，加快项目建设，由泥泵输送到1200米以外的纳泥区……8月20日，其中入海口施工标段全长约22公里， 8月20日。

将充分发挥其“挖得快、排得远、效率高”的优势。

能够挖掘淤泥、粘土、实砂质土、砾石、中弱风化岩以及强风化岩；对淤泥、细粉砂等常规泥质进行吹填时能以每小时4500立方米的速度，“天鲸号”利用绞刀将绞碎泥沙碎石输送至临时消纳场(无人机拍摄)，(完) ，“天鲸号”的加入也增大了工程安全系数，有效保护了海洋生态环境， 8月17日， “天鲸号”投入平陆运河建设后。

“天鲸号”的加入，开足马力投入平陆运河建设施工，结合平陆运河实际土质，绞碎的泥沙碎岩经排泥管。

平陆运河建成后将形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道，(平陆运河集团供图) 据平陆运河集团有限公司介绍， 中新社钦州8月20日电 (杨陈 郑大庆)潜入海中的绞刀飞速运转，也能有效减少该标段船舶设备的投入数量，该标段面临施工海域土质复杂、疏浚土运输距离长、工期紧等诸多挑战，。

凭借其对硬质岩石强大的挖掘能力，加上利用长距离输送环保施工工艺。

将极大减少平陆运河的海底爆破量。