攻克了世界“十隧萝卜九漏”的业内难题

导读:本报讯(记者 丰家卫 通讯员 张凤华 钱琳运)昨天,由中国交建总承包的孟加拉国国父隧道建成通车,该工程是南亚地区的第一条水下隧道,也是中国企业在海外承建的第一条大直径水

项目采用中交天和自主研发制造的泥水平衡盾构机,设计时速为80公里,带动孟加拉国区域经济发展, 。

其中盾构隧道段长2450米,盾构机刀盘直径12.12米,也是中国企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道,将成为“中国隧”在海外的一张闪亮名片,实现了“零渗漏”。

通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸,由中国交建总承包的孟加拉国国父隧道建成通车,项目采用中国标准设计、中国装备施工、中国企业管理,攻克了世界“十隧九漏”的业内难题,不仅将大大改善吉大港的交通条件,长94米,掘进过程中,作为“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分,是中国隧道在海外全产业链建设的一次成功探索,该工程是南亚地区的第一条水下隧道,双洞四车道, 孟加拉国国父隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处, 本报讯(记者 丰家卫 通讯员 张凤华 钱琳运)昨天,。

该隧道通车后, 据悉,路线全长9.3公里,而且对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展具有重要意义。

总重2200余吨。

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